液壓油缸漏油怎么焊接?用什么焊條焊接
液壓油缸漏油怎么焊接,用什么焊條焊接引用一位網(wǎng)友“動(dòng)力特區(qū)1970”的分析,有一定的道理,但是也還有可以補(bǔ)充的地方,請(qǐng)各位看官看這位網(wǎng)友的分析,及威歐丁焊接的補(bǔ)充。
他分析液壓油缸焊接不好的時(shí)候非常多,主要有幾點(diǎn)原因:
1 焊接面有液壓油,用i抹布擦干凈,焊接過程中還會(huì)有,結(jié)果焊縫中有氣泡,堅(jiān)持不了幾天。只能拆下來,把油排空,用汽油洗凈再試試。
2 焊接前要開坡口,很多時(shí)候就是用角向磨光機(jī)蹭幾下,不夠深,也沒有找到準(zhǔn)確的裂縫位置。
3 油缸本身的材質(zhì)是什么并不清楚,35號(hào)以上的鋼材焊接性能本來就不好,在工廠焊接時(shí)要預(yù)熱,焊條也要烘干保溫,現(xiàn)場沒有這條件,只是對(duì)付著干。
你的油缸焊不好,以上原因可能都有一些。泵車的大臂油缸受力惡劣,沖擊震動(dòng)大,交變應(yīng)力大,焊縫很容易開裂。建議您把油缸拆下來,油放光,清洗干凈,用乙炔火焰慢慢烤,加熱到200度左右,焊條也要加熱,然后焊接,用細(xì)焊條多焊2遍,焊接后要緩慢冷卻。
油缸的材質(zhì)通常是35號(hào)缸,焊條用J422就可以。(其實(shí)選擇這種J422焊接材料的選擇是出問題的關(guān)鍵,看威歐丁在后面的補(bǔ)充)
這些手段都用上,也未必成功,我見到一臺(tái)大象42米泵車主油缸的方法蘭已經(jīng)焊了4次了,也沒焊好,花一萬多又買了一個(gè)。。。。。
以上是原文復(fù)述網(wǎng)友 “動(dòng)力特區(qū)1970” 分析關(guān)于很多液壓油缸修不好的原因,在后面也總結(jié)了很多未必成功,這個(gè)是漏了對(duì)于只有400MPA抗拉強(qiáng)度的422的電焊條的使用分析,在剪切強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度及延伸率都不夠的前提下焊接高強(qiáng)度的應(yīng)用的時(shí)候是很徒勞的。
補(bǔ)充這位網(wǎng)友:油缸的材質(zhì)含碳量偏高,用焊接低碳的J422來說是一敗筆,而解決這個(gè)問題需要選用抗裂性能好,并且屈服高的焊條,比如抗拉強(qiáng)度達(dá)到860MPa的WEWELDING600合金鋼焊條,我們?cè)賮砜匆幌滤暮附有阅軈?shù):
抗拉強(qiáng)度:125,000 psi (862MPa)
屈服強(qiáng)度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊后硬度:HRC23 (工作硬化后達(dá)到HRC47)
電源選擇:交直流兩用,直流時(shí)直流反接
前面3步的分析都沒有毛病,但是在選擇焊接材料的時(shí)候選用J422是有欠妥,應(yīng)該選用WEWELDING600合金鋼焊條,冷焊工藝焊接即可,保證第一遍打底焊接可以單面焊接雙買成型,焊接后使用效果就當(dāng)新的使用也沒有太大問題了。
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