前言 本焊接是針對(duì)薄件不銹鋼采用低溫釬焊的焊接方式，有些材料是不銹鋼的異型結(jié)構(gòu)和特殊角度需要焊接不方便采用熔焊的時(shí)候，可以考慮用電烙鐵來(lái)焊接不銹鋼，比如電子元件，溫控探頭，不銹鋼工藝品，不銹鋼的模型等，不需要特別的強(qiáng)度的時(shí)候可以考慮用WEWELDING...
一 、前言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鈦合金材料得到廣泛應(yīng)用。但由于鈦合金是一種化學(xué)性質(zhì)非?；顫姷慕饘伲诟邷叵聦?duì)氧、氫和氮等氣體具有極大的親和力，特別是在鈦焊接過(guò)程中，這種能力伴隨著焊接溫度的升高更為強(qiáng)烈。實(shí)踐證明，焊接時(shí)如果對(duì)鈦合金與氧、氫和氮等...
說(shuō)明：VOD301鈦合金焊絲威歐?。ㄌ旖颍┖附蛹夹g(shù)有限公司自有品牌鈦焊絲，解決常見(jiàn)和不常見(jiàn)純鈦及鈦合金的焊接，我司的所有產(chǎn)品講究的是質(zhì)量和售后服務(wù)！歡迎工廠研發(fā)或者生產(chǎn)部門測(cè)試，你們的焊接瓶頸我們來(lái)解決，如果你手邊有任何焊接難題你可以拿出來(lái)讓我們參與解...
修復(fù)目標(biāo)：拐處加工失誤，需要重新補(bǔ)焊，達(dá)到曲軸原尺寸量。 母材成分：合金鋼未知 技術(shù)提供：威歐?。ㄌ旖颍┖附蛹夹g(shù)有限公司 操作者：ENGINEER ZHANG 五拐曲軸焊接要求： 1、與母體材料一致或者近似； 2、焊接過(guò)后，通過(guò)UT-2國(guó)標(biāo)，及MT ES5005； 3、無(wú)明顯色差； 4...
前言：在鋼廠，其他工廠，倉(cāng)庫(kù)，發(fā)電廠等的橋式吊車都有經(jīng)常保養(yǎng)和維修的問(wèn)題，其損壞通常是由主側(cè)軌被螺栓固定住的軌端造成的。眾所周知吊車吊著重物在廠房?jī)?nèi)來(lái)回運(yùn)行，由在軌道上不停地移動(dòng)引起的振動(dòng)使軌道的螺栓松動(dòng)，然后，橋式吊車開(kāi)始在其軌道上振動(dòng)，造成吊...
談到高速鋼的焊接，我們先來(lái)看看高速鋼的大概介紹。高速鋼是含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達(dá)10～25%左右。它在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上，所以常用于制造各種切削工具。如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條...
第二次介紹關(guān)于鋅合金焊接操作。目前很多終端廠家希望將以前由銅壓鑄的高成本高重量件改成壓鑄鋅件，就會(huì)衍生出關(guān)于壓鑄鋅焊接的運(yùn)用，但是因?yàn)閴鸿T鋅熔點(diǎn)非常低，可焊性差，并且很難保證焊接的變形控制，和焊后電鍍效果。所以今天再次發(fā)布鋅合金焊接視頻借以參考...
威歐丁特種焊接技術(shù)公司受邀很多專業(yè)生產(chǎn)硬質(zhì)合金配套產(chǎn)品的工廠做一些關(guān)于硬質(zhì)合金焊接的測(cè)試和案例，就目前來(lái)說(shuō)關(guān)于硬質(zhì)合金的焊接現(xiàn)在大多還是采用傳統(tǒng)的銀釬或者銅釬焊接，不過(guò)釬焊畢竟是釬焊在綜合抗拉強(qiáng)度及扭曲屈服強(qiáng)度不足，沖擊韌性相對(duì)熔焊相差了幾個(gè)等級(jí)...
之前的文章有簡(jiǎn)要介紹過(guò)WEWELDING33M鎂合金焊絲（簡(jiǎn)稱WEWELDING33M鎂合金焊絲），具體到實(shí)際運(yùn)用我們可以看一下目前進(jìn)口汽車變速箱的焊接。此類變速箱以前大多采用鋁鎂合金，鋁鎂鋅合金壓鑄而成，目前在壓鑄技術(shù)日趨提高的背景下有些高鎂合金的變速箱也大行其道，包...
前言：鉛合金焊接是有色金屬焊接中少見(jiàn)的一種低溫焊接，其焊接工作熔點(diǎn)在300-400度，并且導(dǎo)熱率低，常用于低溫釬焊。我們?cè)贛51的使用說(shuō)明里面有介紹到M51低溫179度的環(huán)境下配合M51-F的活性助焊劑可以焊接鋅合金及鉛合金的。這里談到的鉛槽的焊修是一個(gè)牽扯到各種角度...
