發(fā)動機(jī)缸蓋有裂紋從如下幾個方面去焊接解決

1、表面油污及組織毛細(xì)內(nèi)部油污處理。即去除表面的油污，及組織毛細(xì)里面的油污。其中表面處理可以通過清洗劑或者用火燒油污，保證表面沒有油污以后打磨即可，如果是組織毛細(xì)內(nèi)的長期油浸漬過的需要加熱鑄鐵達(dá)到一定溫度讓組織毛細(xì)里面的油污蒸發(fā)和燒損，但是記住是千萬不可以把鑄鐵燒到過高溫度以至于鑄鐵冷卻變脆硬，我們這個目的是去除組織毛細(xì)內(nèi)部的有機(jī)物，而非熱處理。

2、處理坡口。前期的表面處理好以后，裂紋的坡口需要處理的，便于焊縫有一定的熔深咬合，不過缸蓋裂紋處的受力環(huán)境不是很惡劣，所以坡口深度可以小一些，一般2-3毫米之間即可，保證焊條一遍可以咬合成型即可。然后再裂紋兩端打上止裂孔。

3、鑄鐵缸蓋坡口后的冷焊工藝焊接。既然是修復(fù)這種有修復(fù)價值的發(fā)動機(jī)缸蓋，那么我們就選用抗裂性能優(yōu)異可以適合冷焊工藝的鑄鐵焊條，比如很多重要鑄鐵設(shè)備檢修會用到的WEWELDING777鑄鐵焊條，焊接電流如果是3.2的焊條調(diào)節(jié)到90-110A，2.4的焊條調(diào)節(jié)到60-80A，在焊接之前用廢舊的干凈鐵板調(diào)試好電流實施焊接，調(diào)試電流的目的是在可以打開熔池的基礎(chǔ)上盡量減少電流，從而減少熱輸出到鑄鐵母體上，焊接過程中壓低電弧窄焊道焊接，避免大范圍左右擺動，根據(jù)裂紋的長度可以將焊道可以分成幾段來分段跳躍焊接，盡量避免連續(xù)施焊，每一段焊口焊完以后都可以用外力敲擊焊縫釋放應(yīng)力，等焊縫冷卻到常溫繼續(xù)下一段焊接。反復(fù)這個操作直到焊完整個焊道。

?

4、焊后肉眼檢查是否有明顯的裂紋或者氣孔，如果有的話需要用切割片剖開再次點(diǎn)焊修復(fù)。

5、最后做PT探傷，可以檢查是否有裂紋產(chǎn)生，沒有裂紋就是焊接成功。

?